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讲述不一样的汽车故事

BBA的地位是保住了,但二线豪华们还好吗?

2022年以来,在新冠肺炎疫情、供应链危机的冲击下,一向稳健的豪华车市场竟然经历了连续3个月的销量下

比亚迪宣布正式进入日本市场 开启乘用车国际化新篇章

7月21日,比亚迪股份有限公司(以下简称比亚迪)日本分公司(BYDJAPAN株式会社)在东京召开品牌

装车量破100GWh,谁将主宰2022年动力电池市场?

今年上半年,我国新能源汽车继续保持高速增长势头,产销均破200万辆,作为核心零部件的动力电池也随之创

广汽菲克的落幕,为弱势合资品牌敲响警钟

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三强变五虎,谁搅乱了“蔚小理”的一池春水?

近些天,罗永浩关于造车新势力的一番言论火了。他先是在直播间里直言:“在电动车时代,所有的传统车企明显

潮改出圈,“黑武士”与用户的双向奔赴

在全球汽车“新四化”的大潮下,人们对汽车的感知早已不是单纯的出行工具了,而是对于自动驾驶、车联网等丰

自主进、合资退,电动化是定胜负的分水岭?

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其实,欧拉是个时尚品牌

如果把欧拉当成一个汽车品牌看待,那就错了,人家其实是混时尚圈的。所以,从时尚角度看,就不难理解欧拉的

RADAR:始于皮卡,不止于皮卡

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拒绝拉垮,极氪解锁智能新选择

有着“最快交付速度”之称的极氪,在交付破2万辆后,又有了新动作。7月11日,极氪举办了一场线上发布会

涉嫌虚假宣传,高合汽车又惹众怒

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2021年新能源积分交易额超109亿元,谁是最大赢家?

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能源服务,蔚来念的是用户经

今年年初,宁德时代高调入局换电市场,此外东风、上汽、长安、北汽等多家汽车企业也纷纷切入换电赛道,换电

混动SUV“天花板”凭什么非影酷莫属?

不论是纯电动车的全面拥抱,还是混动机电的深度融合,都将在可预见的时间内技术共存。但自进入2022年以

争做汽车界华为,问界M7为智选模式打样

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Who is高端电动MPV新晋“一哥”?

如果有一款车,能够全方位满足消费者的所有用车需求,比如超大空间、豪华舒适、安全智能、低碳节能等,那么

160年栉风沐雨,长安如何历久弥新?

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在华首座新能源工厂开工,能治好奥迪的“水土不服症”吗?

在全球汽车电动化浪潮的席卷下,奥迪的电动化进程随之提速。6月28日,奥迪一汽新能源汽车有限公司生产基

因存轮胎脱落风险,丰田首款纯电车型全球召回引人遐思

没想到此前曾大肆宣称2030年要在全球销售350万辆电动汽车的丰田,第一款纯电车型bZ4X刚上市两个

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直营再战4S店

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双擎赴会,欧尚汽车的诗与远方

必威体育客户端下载作为今年为数不多可以正常举办的大型车展,第二十四届重庆国际汽车展览会今日顺利开展。由于卡在了6月底、

一键刷新下半年车市,重庆车展请求出战

自今年3月以来,疫情呈多点暴发态势,北京、上海两地先后受疫情影响,汽车供应链面临巨大压力,部分车企也

凤凰汽车何许车也?新能源风口下的美式造车逻辑

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